Project Description
Club Car – Carryall 1500
Avec un système de suspension arrière semi-indépendant à quatre bras, comme ceux des Jeeps et des Land Rover, et propulsé par un moteur bicylindre en V à essence ou diesel de qualité commerciale et doté d’une garde au sol sportive, d’une capacité de remorquage et d’une durabilité exceptionnelle, le 1500 peut gérer les travaux les plus difficiles sur les terrains les plus exigeants.
Club Car offre un système de suspension arrière semi-indépendant à quatre bras, que l’on rencontre généralement que les marques de véhicules automobiles à usage non routier ; ce qui constitue une innovation unique pour les utilitaires.
Nombre de passagers max : | 2 |
Type de moteur : | Kawasaki, 4 cycles, qualité industriel |
Batterie : | 12 Volts, 500 CCA, autonomie de 105 mn |
Chargeur : | Sans objet |
Phares : | Phares standard |
Freins : | Avant :Double piston, disque hydraulique ; Arrière : Piston unique, disque hydraulique |
Freins de stationnement : | À pédale, disque mécanique |
Pneus : | Tout terrain, 25 x 10,5 -12, 4 plis |
Hauteur totale : | 209 cm |
Longueur totale : | 309,9 cm |
Largeur totale : | 148,6 cm |
Poids total avec batteries : | 649 kg |
Vitesse max autorisée : | 40 km/h |